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我公司2018年正式投入使用n490机体加工线，有几大亮点：

一、关键工序采用了全新的工艺装备，以确保加工质量：

⑴、首道工序采用了缸孔定位铣底面和瓦口面，确保缸孔和底面的垂直度，为后续加工打好了基础，确保最终加工后的缸孔壁厚均匀。该龙门铣床采用滚珠丝杆、线性导轨、伺服电机、plc控制、液晶显示操作面板、具有设计专利的专用夹紧工装等先进的加工配备，为后续加工奠定了很好的基础，大大提高成品率(可达99%)。

⑵、在立式加工中心上完成了定位销孔的加工，配合专用的工装，充分保证定位销的加工精度，为后续加工建立了精确的定位基准。

⑶、精度要求较高的瓦口面采用双铣削头加工，一次装夹，可同时完成半精铣、精铣两道工序的加工，充分保证位置度，选用专用机夹刀盘，充分保证加工尺寸和光洁度。

⑷、精镗三轴孔与精车止推面工序合并在一起加工，节省了一台机床，因为一次装夹同时完成两道工序，可确保止推面与主轴承孔的位置精度。同时该机床采用先进的辅助点气动支承，可最大程度的消除顶面不平度的影响，保证顶面和缸孔的垂直度。

⑸、挺柱孔加工机床创造性的采用了凸轮轴孔定位导向结构，并一次完成了钻、锪、镗、铰四工位的加工，解决了之前分开加工不能保证位置度问题，而且可节省3台机床，并大大提高了加工效率(2分/件)。

⑹、精铣顶面和精镗缸孔整合在了一台机床上，克服了之前分开加工难以达到加工精度的行业难题，同时使用了时下已相当成熟的配套数控设施，轻而易举的达到甚至超越了图纸要求的加工精度，为一个机体的流水线加工画上了一个完美的句号。

一台柴油机是由上百个零部件组成的，其中的机体是最主要的主体骨架，承载着其他各种零部件，其重要性不言而喻。除了要保证选用合适的材料和结构以保证机体有足够的强度和刚度，为使柴油机有优良的性能和使用寿命，还必须有良好的制造精度，制造更加精良的机体及其他零部件是每一个柴油机零部件加工厂的永恒追求。工欲善其事必先利其器，要想保证精良制造，就必须有先进的加工设备和工艺，潍坊华东发动机的公司高层深谙此道，近年在设备增加和改造上大刀阔斧的投入，努力为客户提供更优良的产品！