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销量/市场份额双降 中国品牌压力大增-ag凯发国际

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  • 发布时间:2019-05-09
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【概要描述】2018年中国汽车市场出现28年来首次负增长,几乎所有的汽车品牌都面临增长压力,而中国汽车品牌所面临的压力更大一些。据乘联会公布的统计信息显示,2019年第一季度,中国汽车品牌销量同比下降16.8%,而市场份额同比下降2.9%。

【概要描述】2018年中国汽车市场出现28年来首次负增长,几乎所有的汽车品牌都面临增长压力,而中国汽车品牌所面临的压力更大一些。据乘联会公布的统计信息显示,2019年第一季度,中国汽车品牌销量同比下降16.8%,而市场份额同比下降2.9%。

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  2018年中国汽车市场出现28年来首次负增长,几乎所有的汽车品牌都面临增长压力,而中国汽车品牌所面临的压力更大一些。据乘联会公布的统计信息显示,2019年第一季度,中国汽车品牌销量同比下降16.8%,而市场份额同比下降2.9%。

  根据乘联会的统计数据,今年3月份,中国汽车品牌综合销量为740883辆,同比下滑14.7%;而截至今年第一季度,中国汽车品牌累计综合销量为2095638辆,同比下降16.8辆。

  而在市场份额层面,今年3月份,中国汽车品牌市场占比为42.4%,但是由于今年1、2月份市场份额的拖累,今年第一季度中国汽车品牌整体市场份额为41.2%。而在去年同期,中国汽车品牌市场份额为44.1%,也就是说中国汽车品牌市场份额同比下降2.9%。

  乘联会在其月度报告中表示,今年3月份中国汽车品牌市场份额相对前三年有所下降,增长压力较大。 而自2018年8月以来,中国汽车品牌市场份额已经连续8个月同比下降较大。

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